Notre avis sur la tronçonneuse Husqvarna 572 XP

La Husqvarna 572 XP est taillée pour le travail soutenu. Chaque point fort se traduit par un geste plus simple sur le terrain.

Un moteur qui ne demande pas de relance

Avec 70,6 cm³, 4,3 kW et un couple maximal de 4,5 Nm, la machine garde de la réserve quand la chaîne mord dans du chêne ou du hêtre. La vitesse de chaîne atteint 22 m/s à puissance maximale, et le régime monte à 9 900 tr/min. Résultat : vous enchaînez les traits sans attendre que le moteur remonte.

Un équilibre qui compense le poids

À 6,6 kg sans équipement de coupe, la 572 XP n'est pas une plume, mais ses masses sont bien réparties. Les poignées sont découplées du moteur, avec des vibrations de 5,0 m/s² à l'avant et 4,1 m/s² à l'arrière : sur une longue session, vos mains et vos avant-bras tiennent mieux. Un acheteur résume bien la chose : le rapport poids/puissance est impressionnant et la prise en main facile.

Une filtration et un refroidissement pensés pour durer

Le filtre haute performance retient la poussière, et le nouveau système de refroidissement évacue mieux la chaleur. Concrètement, la machine garde sa puissance plus longtemps entre deux nettoyages du filtre, ce qui compte quand vous coupez du résineux ou du bois à fibres longues.

AutoTune et consommation maîtrisée

Le réglage moteur AutoTune compense l'altitude, la température et la qualité du carburant sans intervention de votre part. La consommation est de 429 g/kWh, avec un réservoir d'essence de 0,7 l : pour sa cylindrée, la machine reste économe, et vous faites moins souvent le plein qu'on ne l'attendrait.

Des pièces disponibles longtemps

Les pièces détachées sont disponibles dans l'Union européenne pendant 25 ans. Pour une machine de production que vous gardez, c'est un argument qui pèse au moment de l'achat.

Une machine de cette puissance a des contreparties, et il vaut mieux les connaître avant de sortir la carte bancaire.

Le poids se sent en fin de journée

6,6 kg sans équipement de coupe, c'est lourd pour ébrancher pendant des heures ou pour démonter un arbre branche par branche. Un acheteur le dit clairement : elle est plus lourde qu'une tronçonneuse d'élagage. Si votre usage est surtout de l'entretien en hauteur, passez votre chemin.

Le démarrage à chaud peut coincer

Après un usage intensif par temps chaud, un démarrage difficile de type vapor lock est possible. La procédure à chaud est simple : pas de décompresseur, quelques pressions sur la purge, starter puis position démarrage, et on ne noie pas le moteur. Si elle refuse, laissez-la refroidir plutôt que d'insister au lanceur.

Des défauts de jeunesse sur les premiers lots

Les premières séries ont connu des retours sur le roulement côté prise de force, les joints spi, le carburateur ou la bobine. Les signalements se sont tassés ensuite, et une machine récente ne présente pas ce risque dans les mêmes proportions. Cela reste un point à garder en tête si vous achetez une machine ancienne.

Le bruit impose des protections

Le niveau de pression acoustique à l'oreille est de 107 dB(A), avec une puissance acoustique garantie de 120 dB(A). Les protections auditives ne sont pas une option, même pour une coupe rapide.

Un petit réservoir d'huile de chaîne

Avec 0,35 l d'huile de chaîne, vous faites l'appoint d'huile plus souvent que celui d'essence sur les longues sessions. Surveillez le niveau : un guide qui travaille à sec s'use vite.

Pas de poignées chauffantes en version standard

La version standard n'a pas de poignées chauffantes. Si vous travaillez l'hiver, la version G est la même machine avec les poignées chauffantes, pour 0,2 kg de plus (6,8 kg).

Les chiffres qui comptent pour juger la machine sur votre usage, pas sur une fiche publicitaire.

La version G ajoute les poignées chauffantes pour 0,2 kg de plus, soit 6,8 kg sans équipement de coupe.

Derrière les noms, il y a des gestes que vous ne faites plus ou que vous faites moins souvent.

AutoTune

Le moteur se règle seul selon l'altitude, la température et le carburant. Vous n'avez plus à toucher aux vis de réglage quand vous changez de coin ou de saison, et le moteur est protégé des surrégimes.

Filtration haute performance

La poussière est centrifugée avant d'atteindre le filtre. Le filtre se colmate moins vite, et la machine garde sa puissance plus longtemps entre deux nettoyages.

Nouveau système de refroidissement

Les ailettes ont été revues et l'échappement écarté, avec une barrière thermique sous le capot. La chaleur s'évacue mieux, ce qui limite les surchauffes et facilite le redémarrage à chaud.

Carter magnésium

Le carter en magnésium apporte de la rigidité sans alourdir la machine, et il encaisse les chocs d'un usage forestier.

Poignées découplées

Les poignées sont séparées du moteur, ce qui réduit les vibrations transmises aux mains. Sur des heures de coupe, c'est de la fatigue en moins et un risque moindre pour les articulations.

Démarrage facilité

Le décompresseur et l'amorçage manuel réduisent l'effort au lanceur à froid. À chaud, la procédure reste spécifique, et il faut la respecter pour ne pas noyer le moteur.

La question mérite une réponse franche. La Husqvarna 572 XP est une machine de production : elle est faite pour enchaîner les stères, pas pour couper trois branches au fond du jardin.

Si vous chauffez au bois, que vous abattez votre propre bois chaque année et que vous débitez du gros diamètre, elle se justifie. Le couple et la vitesse de chaîne vous font gagner du temps sur chaque trait, et la filtration vous évite de nettoyer le filtre toutes les dix minutes. Si votre usage est occasionnel, elle est surdimensionnée : plus lourde, plus chère, et fatigante pour qui n'a pas l'habitude de porter 6,6 kg à bout de bras.

Un point compte avant de juger la machine : le rodage. Plusieurs propriétaires notent un vrai changement de comportement après une dizaine de pleins. Ne jugez pas la 572 XP sur ses deux premiers réservoirs, elle se libère progressivement.

La 572 XP est livrée en 45 cm, et la plage va de 38 cm minimum à 70 cm maximum. Le guide change le comportement de la machine, et c'est souvent le choix le plus important après l'achat.

• 45 cm : la nervosité maximale, idéal pour l'ébranchage et le bois moyen. La machine reste vive et légère en bout de guide.
• 50 cm : le compromis polyvalent pour abattre, ébrancher et débiter. C'est le choix qui couvre le plus d'usages.
• 60 cm : pour les gros diamètres, en acceptant une perte de nervosité et un peu plus de poids en bout de guide.
• 70 cm : le maximum, réservé aux cas extrêmes. La machine perd de son dynamisme.

Restez sur un pas de 3/8 pouces, une jauge de 1,5 mm et une chaîne C85. Un guide trop long bride la machine : mieux vaut une longueur adaptée à la puissance qu'un grand guide qui rame dans le bois.

Une machine de production tient sa cadence si vous respectez quelques gestes simples. La plupart des problèmes de démarrage viennent du carburant, pas de la machine.

Le mélange

Le rapport est de 50:1, soit 2 % d'huile 2 temps. Utilisez un mélange frais : plus il vieillit, plus le démarrage devient difficile. L'essence alkylate est recommandée. L'essence vieille est la première cause de démarrage difficile : videz le réservoir si la machine doit rester au garage plusieurs semaines.

Le démarrage

À froid : frein de chaîne serré, starter, décompresseur, quelques pressions sur la purge, écoutez le premier toussotement, passez en position démarrage, puis revenez au ralenti. À chaud : pas de décompresseur, purge, starter puis position démarrage.

L'entretien courant

• Nettoyez le filtre à air régulièrement, surtout en bois poussiéreux.
• Contrôlez la bougie et son écartement, autour de 0,5 mm.
• Changez le filtre à essence une fois par an.
• Graissez le roulement à aiguilles du guide à chaque plein.
• Retournez le guide à chaque affûtage pour user les deux côtés.
• Affûtez la chaîne dès qu'elle coupe moins bien, sans forcer.

Le stockage

Videz ou stabilisez le carburant, nettoyez la machine et vérifiez l'état de la chaîne avant de la ranger. Une machine propre redémarre mieux la saison suivante.

À 22 m/s de vitesse de chaîne, les protections ne sont pas négociables. Visez la classe 2, prévue pour 24 m/s, pour le pantalon, les bottes et les gants anti-coupure. Un casque forestier avec visière grillagée et des protections auditives d'au moins 30 dB d'atténuation complètent l'ensemble, compte tenu des 107 dB(A) à l'oreille.

Sur le terrain, gardez le frein de chaîne à portée, tenez la machine à deux mains et évitez de couper avec le bout du guide, source de rebond. Ne travaillez jamais seul en forêt : prévenez quelqu'un de votre secteur et de votre heure de retour.